Con il suo aggressivo styling da “Adventure Sport” ed un potente bicilindrico a V 4 tempi che raggiunge all’istante le massime velocità, anche la Varadero 125, come la “sorella maggiore” da 1000cc, è nata per essere parte insostituibile dell’universo dei viaggiatori. Di dimensioni maggiori rispetto ad altre moto della medesima categoria, la Varadero assicura esperienze di viaggio sempre piacevoli ed interessanti a piloti di ogni età (e taglia). La gigantesca ed aerodinamica carenatura assicura infatti una protezione ottimale a tutte le velocità, mentre il voluminoso serbatoio permette di viaggiare a lungo senza sosta fra un rifornimento e l’altro. Equipaggiata con ruote a tre razze bloccate da freni a disco di grande efficienza ed uno splendido scarico che sbuca verso l’alto (ai lati della sella), la Varadero 125 è nata per trasformare ogni viaggio in una Grande Avventura !
(del modello attuale rispetto al precedente) Nuove colorazioni. Sella con marchio Honda inciso sul lato Nuova colorazione del serbatoio (Accurate Silver Metallic)
(Valori di omologazione 95/1/EC)
Motore: Bicilindrico a V di 90°, 4 tempi, 4 valvole, raffreddato a liquido (SOHC) Alesaggio x Corsa: 42 x 45 mm Cilindrata: 124,7 cc Rapporto di compressione: 11,8 : 1 Alimentazione: Carburatore - 2 da 22 mm (tipo-VP) Potenza massima:11 kW a 11.000 giri/minuto Coppia massima: 10,7 Nm a 9.500 giri/minuto Accensione: Doppia digitale transistorizzata, con anticipo elettronico Avviamento: Elettrico Cambio: A 5 rapporti Trasmissione: Catena sigillata con "O-ring" Dimensioni (LxLxA): 2.140 x 830 x 1.255 mm Interasse: 1.450 mm Altezza sella: 800 mm Altezza da terra: 190 mm Capacità serbatoio carburante: 17,5 litri (compresi 2 litri di riserva) Ruota anteriore/posteriore: In alluminio pressofuso a tre raggi a sezione alveolare Pneumatico anteriore: 100/9018 56P Pneumatico posteriore: 130/8017M/C 65P Sospensione anteriore: Forcella telescopica con steli da 35 mm, escursione 150 mm Sospensione posteriore: Forcellone con monoammortizzatore regolabile nel precarico, escursione 150 mm Freno anteriore: Sistema idraulico con disco da 276 mm con pinza a due pistoncini Freno posteriore: Sistema idraulico con disco da 220 mm con pinza a pistoncino singolo Peso a secco: 149 Kg