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TRACCIA LA STRADA. FATTI SEGUIRE

Nato per essere il primo della classe.

La vita moderna, indipendentemente da dove sei, corre veloce. Devi andare avanti e rimanere avanti. Proprio come il nuovissimo SH150i. Lo scooter più venduto in Italia, grazie al perfetto equilibrio tra dimensioni, potenza e maneggevolezza, è stato completamente riprogettato per essere ancora più efficiente e piacevole da guidare. Il nuovo SH150i è ora dotato del moderno motore eSP+ 4 valvole con controllo di trazione HSTC, più potente ed efficiente nei consumi. Un nuovo telaio leggero offre ancora più spazio per casco e vari oggetti, sottolineando al contempo il suo stile rinnovato.

Mobilità ultra moderna

L'efficacia di guida è resa ancora più naturale grazie a una riprogettazione completa della geometria delle sospensioni posteriori. Adesso è possibile custodire un casco integrale avendo ulteriore spazio disponibile. Utilizzando un nuovo telaio tubolare in acciaio (che alloggia il serbatoio del carburante da 7 litri sotto la pedana piatta) abbiamo liberato ancora più spazio utile: gli ulteriori 10 L ricavati portano il totale a 28 L di spazio disponibili nel vano sottosella. È inoltre presente una pratica presa USB integrata.

Facile da guidare

Dotato di cruscotto LCD nitido ed intuitivo, il nuovo SH150i è impreziosito da nuove luci Full LED. Inoltre, per un uso dello scooter ancora più pratico, la Smart Key Honda permette l'avviamento, l'accesso al tappo del serbatoio, l'apertura della sella e dello Smart Top Box di serie con semplici tocchi senza chiave. Parabrezza e paramani sono di serie, utilissimi per chi utilizza lo scooter anche in inverno.

Cruscotto LCD chiaro ed intuitivo

Il nuovo display LCD presenta tutte le spie tra cui Smart Key, controllo di trazione HSTC, ABS e Start & Stop, in modo ordinato attorno ad uno schermo digitale centrale con le informazioni del tachimetro e del contachilometri. Tutte le operazioni sul cruscotto vengono eseguite tramite i pulsanti A/B posti sul manubrio sinistro.

Luci Full LED per una perfetta visibilità

Sottile e super elegante, il gruppo ottico anteriore, montato sul frontale, incorpora l'abbagliante in posizione centrale e gli anabbaglianti in posizione laterale, mentre la luce di posizione è integrata sul manubrio. Anche il faro posteriore è Full LED e dotato di una cornice cromata, in abbinamento alla luce anteriore.

Telaio resistente e leggero

L'altezza da terra della sella è di 799 mm. Il nuovo leggero telaio tubolare in acciaio ad alta resistenza costituisce il cuore dell'eccellente maneggevolezza del nuovo SH150i. Ospitando il serbatoio del carburante da 7 litri sotto la pedana piatta, si libera spazio extra per un casco integrale e oggetti vari.

Sospensione posteriore ricalibrata

La sospensione posteriore ricalibrata migliora il comfort e la tenuta di strada anche sui fondi dissestati. Il precarico molla è regolabile su 5 livelli e l'escursione massima è 83 mm. A garanzia del comfort di guida, tutta la geometria della sospensione posteriore è stata riprogettata, per un assorbimento ottimale delle asperità del fondo stradale.

Nuovo motore eSP+ 4 valvole

Il motore eSP+ 4V raffreddato a liquido offre una migliore accelerazione e una velocità massima superiore rispetto al precedente motore 2V. È inoltre dotato del controllo di trazione HSTC che mantiene sotto controllo l'aderenza della ruota posteriore. Conforme alla normativa EURO 5, vanta un'efficienza nei consumi pari a 43,5 km/l nel ciclo medio.

SPAZIO EXTRA DISPONIBILE

PIÙ SPAZIO PER I TUOI OGGETTI GRANDI E PICCOLI. Abbiamo riprogettato con attenzione il telaio tubolare d'acciaio dell'SH150i e, spostando il serbatoio del carburante da 7 litri sotto la pedana piatta, abbiamo liberato il 50% in più di spazio utile nel sottosella. Ciò significa che puoi lasciare il casco integrale nel sottosella e c'è spazio per altri oggetti utili.

PRESA USB INCORPORATA

RESTA CONNESSO. Nella frenetica vita di tutti i giorni è necessario restare sempre in contatto con ciò che è importante. Per questo è fondamentale che la batteria del tuo smartphone sia sempre carica. A tal fine abbiamo aggiunto una presa USB nell'area portaoggetti sotto alla sella: basterà collegare il dispositivo al cavo e inserirlo nella presa USB. E il gioco è fatto.

PRESTAZIONI DA LEADER

Il nuovo motore eSP+ 4V raffreddato a liquido dell'SH150i è più veloce, più efficiente e più pulito che mai.

Per migliorare le performance dell'SH150i sulle lunghe percorrenze, abbiamo sviluppato un nuovo motore eSP+ 4V da 156,9 cc raffreddato a liquido, che sviluppa più potenza (16 CV a 8.500 giri/min) e coppia (14,2 Nm a 6.500 giri/min) rispetto al precedente motore 2V. L'accelerazione da fermo e in ripresa è stata migliorata e la velocità massima è aumentata di 5 km/h. Sia in città che in autostrada, l'SH150i assicura prestazioni e consumi ottimali.

Efficiente e pulito

Il consumo di carburante (con Start & Stop disattivato) passa da 42,2 km/l del motore eSP+ 2V a 43,5 km/l del motore eSP+ 4V (ciclo medio WMTC), portando l'autonomia complessiva oltre i 300 km. E, altrettanto importante per l'ambiente, il motore è ora conforme alle norme EURO 5, i cui limiti sono decisamente più stringenti rispetto alla precedente normativa EURO 4.

Motore

Alesaggio x Corsa 60 x 55,5 mm
Alimentazione Iniezione elettronica PGM-FI
Rapporto di compressione 12.0:1
Cilindrata 156,6 cc
Propulsore Tipo Monocilindrico 4T, raffreddato a liquido, monoalbero a 4 valvole, Euro5
Potenza massima 16,2 CV (11,9 kW) @ 8.500 giri/min
Coppia massima 14,2 Nm @ 6.500 giri/min
Avviamento Elettrico
Capacità totale olio 1 litro

Ruote

Freno Anteriore Disco da 240 mm, pinza a 2 pistoncini, con ABS
Freno Posteriore Disco da 240 mm, pinza a 1 pistoncino, ABS
Sospensione Anteriore Forcella telescopica con steli da 33 mm, escursione 89 mm
Sospensione Posteriore Doppio ammortizzatore con forcellone oscillante, precarico molle regolabile su 5 livelli, escursione 83 mm
Pneumatico Anteriore 100/80-16'', Michelin City Grip
Pneumatico Posteriore 120/80-16'', Michelin City Grip
Cerchio Anteriore 16M/C x MT2.50
Cerchio Posteriore 16M/C x MT2.75

Dimensioni e peso

Consumi 43,5 km/l ciclo medio WMTC con Start&Stop disattivato
Capacità batteria YTZ8V 7Ah MF
Inclinazione cannotto di sterzo 26°
Dimensioni (LxLxA) 2.085 x 740 x 1.129 mm
Telaio Tubolare in acciaio ad alta resistenza, trave dorsale inferiore
Capacità serbatoio carburante 7 litri
Altezza da terra 142 mm
Peso con il pieno 134,1 kg
Altezza della sella 799 mm
Avancorsa 85 mm
Interasse 1.353 mm

Trasmissione

Frizione Automatica, centrifuga, a secco
Trasmissione finale Cinghia a V
Tipo di cambio CVT

Strumentazione e impianto elettrico

Luce anteriore LED
12v Socket Si
Strumentazione LCD
Luce posteriore LED

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